TIO SAM OU BROTHER SAM?

Apesar da "sutileza", 

eles não mudaram!  

Nem mudarão!

"É recomendável que medidas sejam tomadas o mais cedo possível para preparar uma entrega clandestina de armas não-fabricadas nos Estados Unidos para serem entregues aos apoiadores de Castello Branco em São Paulo."

"As armas precisam ser entregues antes mesmo de qualquer violência no Brasil, para uso dos militares amigos, contra os militares inimigos, se necessário!"

"A fim de disfarçar o  envolvimento dos Estados Unidos, sugiro que as armas sejam entregues por um submarino sem marcas e descarregadas à noite em praias isoladas ao sul de Santos, no estado de São Paulo."

"A CIA tem feito o possível para encorajar o sentimento anti-comunista no Congresso, nas forças armadas e em entidades estudantis, religiosas e profissionais."

"Também é desejável o envio de uma força naval para intimidar os partidários de Goulart."

Os textos acima constaram de telegramas do então embaixador dos EUA no Brasil, Lincoln Gordon, enviados ao Departamento de Estado de seu país, Casa Branca e a CIA no ano de 64, dias antes do Golpe Militar.

Atendendo a sugestão contida nos telegramas,  Lyndon Johnson, enviou ao porto de Santos (SP) e para as imediações do Porto de Vitória (ES), uma frota de navios (Frota do Caribe  -  um porta-aviões, seis destróieres, quatro petroleiros, navio para transporte de helicópteros, esquadrilhas de aviões. O nome oficial da operação, que (sic) atendia a pedidos de ajuda da embaixada brasileira em Washington, era Brother Sam (Irmão Sam).

Conversa entre o presidente  Lyndon Johnson, George Ball, Subsecretário de Estado e Thomas Mann, Secretário Assistente para a América Latina. (No vídeo)

Estava assim iniciado o Golpe Militar de 1° de abril de 1964.

No dia 3 de abril, o presidente dos Estados Unidos, Lyndon Johnson, manteve o seguinte diálogo com Thomas Mann, um de seus assessores:

"Thomas Mann: I hope you’re as happy about Brazil as I am.

Lyndon B. Johnson: I am.

Thomas Mann: I think that’s the most important thing that’s happened in the hemisphere in three years.

Lyndon B. Johnson: I hope they give us some credit, instead of hell”.

(Traduação)

"Mann: "Espero que você esteja tão feliz com o Brasil quanto eu."

Lyndon Johnson: "Estou."

Mann: "Creio que é a coisa mais importante que aconteceu no hemisfério [sul] nos [últimos] três anos."

Lyndon Johnson: "Espero que nos dêem reconhecimento, em vez de nos infernizarem".

Não faltaram (e ainda não faltam) defensores para essa atitude dos EUA. Alguns consideram que as atitudes dos americanos mostraram apenas a preocupação com sua embaixada no Brasil face aos acontecimentos, e que, em nenhum momento os Estados Unidos planejaram ou financiaram um golpe de estado no Brasil.  Para esses, o que verdadeiramente estava em jogo era uma guerra particular (guerra fria) entre uma democracia capitalista e duas ditaduras comunistas.  Entretanto, esquecem-se de que a "guerra" que sucedeu foi entre nacionais de um mesmo país, com consequências desastrosas para ambos os lados. Além disso, alguns querem limitar a interferência americana no golpe de 64 a apenas este cenário que antecedeu a carnificina que veio depois. O que não é verdadeiro, uma vez que agentes da CIA continuaram a atuar no Brasil.

Não vou entrar no mérito dos erros cometidos pelos nacionais  -  revolucionários (comunistas) e contra-revolucionários (militares).  Não é o propósito desse artigo. O que pretendo é demonstrar que a  arrogância imperialista norte-americana continua a mesma, nos dias de hoje.

Depois eu conto como a Igreja Católica, Adhemar de Barros, Carlos Lacerda, Magalhães Pinto e outros, participaram do "processo". Entre os "outros", destaque especial para Olavo de Carvalho, Roberto Marinho e Antonio Carlos Magalhães, então, donos das maiores oligarquias midiáticas no Brasil. 

Souza Neto

COMO EU DISSE...

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MÃE

De Eduardo, Carlos Bernardo e Neto para Gilma e todas as Mamães do Planeta..

Mil beijos, nesse 8 de Maio!

POLICLÍNICA DE ILHÉUS - ATENDIMENTO

Tinha, hoje, consulta marcada na Policlínica de Ilhéus.  A marcação foi feita por telefone e o atendimento seria por "ordem de chegada".  Assim que resolvi alguns compromissos inadiáveis, desloquei-me para a Clínica, lá chegando às 08:50.  

Peguei a senha de número 917 e sentei-me, aguardando ser chamado.  O painel indicava que o atendimento estava no número 913. Decorridos cerca de 10 minutos e preocupado com a demora, dirigi-me a uma das recepcionistas para dizer que tinha uma consulta marcada.  A moça pegou o telefone e falou com alguém.  Depois disso, informou-me que o médico já estava de saída.  Nesse mesmo instante, disse:  "Ali está ele, saindo e dando-me tchau!"  Olhando na direção indicada, o vi cruzando a porta do estabelecimento.  Ato contínuo, a senhorita foi dizendo:  "O senhor precisa chegar mais cedo!"

Ora, não deixei de ser atendido por ter "chegado tarde", mas, porque nos 10 minutos em que fiquei aguardando a burocracia, não houve comunicação desse setor com o médico, que ainda se encontrava na sala de atendimento.

Parece-me que há uma falha na sistemática do atendimento da Policlínica de Ilhéus e que precisa ser corrigida.

Em primeiro lugar, deve-se considerar que o atendimento não é por "hora marcada",  e sim, por "ordem de chegada". Logo, se não tem "hora marcada" não tem atraso. Considerando que o paciente que ali está tem uma "consulta marcada" por antecipação, deveria haver uma comunicação entre médicos e recepcionistas antes desses se ausentarem. Isto possibilitaria saber se no setor de atendimento ainda existe algum paciente "marcado" para o dia, e "impedido" de dirigir-se à sala onde está o médico, por conta da demora burocrática.

Em segundo lugar, quem tem a função de realizar o primeiro atendimento (burocrático) não pode e nem deve dar sugestões para que o paciente "chegue mais cedo", especialmente quando o paciente tenha chegado num momento em que o médico ainda esteja atendendo. Além disso, as recepcionistas desconhecem as ocupações e compromissos dos pacientes e as razões que os teriam levado a chegar "tarde".

Sou levado a pensar que, para ser atendido na Policlínica de Ilhéus, é preciso ser um desocupado, a fim de chegar no local as 06:00 da manhã, como ocorre nos hospitais, ambulatórios e centros médicos públicos, que atendem pelo Sistema Único de Saúde (SUS).

Aproveito para fazer algumas recomendações aos administradores da citada clínica:

1º) adotar medidas para que o atendimento burocrático seja realizado com maior rapidez.  Embora reconheça que a palavra "rapidez" não esteja muito presente no vocabulário e nem nas práticas dos bahianos;

2º) convencionar para que os médicos possam contactar as recepcionistas (ou vice-versa) para saber da existência de pacientes "em espera";

3º) estabelecer normas de coordenação para o pessoal do atendimento verificar se, entre os que estão esperando, existem pacientes para médicos que estejam realizando a última consulta.  Constatada essa existência, dar-lhes prioridade;

4º) considerando que as recepcionistas desconhecem as obrigações e compromissos dos pacientes,  orientá-las para que evitem fazer comentários ou dar sugestões que digam respeito a esse aspecto, como aquela que recebi para "chegar mais cedo".

As empresas não podem perder de vista os aspectos relacionados à Qualidade Total. 

"QUALIDADE É A SATISFAÇÃO DO CLIENTE!"

Além de expressar minha INSATISFAÇÃO, este artigo tem a finalidade de contribuir para o aperfeiçoamento administrativo da Policlínica de Ilhéus. 

JOSÉ ANTONIO DE SOUZA NETO

SERÁ QUE O "FENÔMENO" GOSTA MESMO DE "BERINGELA"?

CANAVIEIRAS-BAHIA

No próximo 25 de maio,  a cidade de Canavieiras comemora 120 anos de emancipação política do município de Ilhéus.

Parabéns Canavieiras! 

O (S) (B) AMA - CHARGES

SINFRÔNIO - DIÁRIO DO NORDESTE

 

PAIXÃO - GAZETA DO POVO

ANDRÉ MARANGONI - A TRIBUNA

BELLO - TRIBUNA DE MINAS

 

 HUMBERTO - JORNAL DO COMMERCIO

AROEIRA - O DIA

 

XALBERTO - CHARGE ONLINE

 

 CLAYTON - O POVO

 DUKE - O TEMPO

AMORIM - CORREIO DO POVO

 

ELIAS - ZERO HORA

 

BRUNO - VALE PARAIBANO

J. BOSCO - O LIBERAL

 

ZÉ DASSILVA - DIÁRIO CATARINENSE

LUTE - HOJE EM DIA

ONDE ESTÁ A LÓGICA?

Este artigo convida o leitor a uma reflexão.

Vou começar expondo um vídeo e, logo depois, fazendo uma pergunta:

Agora que você assistiu ao vídeo, eis a pergunta:

"Tem certeza?"

Justificando a introdução:  

É quase unânime a afirmação de que Futebol não tem lógica.  Ela se baseia naquilo que pode acontecer dentro das quatro linhas.  Concordo, mas acrescento que, que fora delas,  também não encontro lógica quando o assunto é futebol.  

Refiro-me às opções que são feitas pelas torcidas.

Se "sou brasileiro, com muito orgulho e com muito amor", conforme propagandeia o canto "patriótico" das torcidas, essa afirmação argumentativa precisa estar baseada em premissas que lhe dêem sustentação. 

Ah! sobre essa palavra, "premissas"...  Premissas são fatos ou princípios que servem de base a um raciocínio ou a um estudo  -  "conecção de idéias, "raciocínio", ou o mesmo que silogismo.

Eis algumas premissas que sustentam as afirmações do vídeo:

Se, "sou brasileiro, com muito orgulho, com muito amor", devo estar a favor e solidário com tudo que representa e é do meu país!  

Será que é assim mesmo!?

Não, não é!

Hoje, o "day after" dos últimos jogos da Taça Libertadores das Américas, imagino que algumas torcidas de clubes brasileiros estejam nutrindo os seguintes sentimentos:

-  a torcida do Flamengo, "feliz", porque o Fluminense foi derrotado e eliminado da competiação por um time do Paraguai;

- a torcida do Atlético Mineiro, "radiante" porque o Cruzeiro perdeu em casa para o Once Caldas, da Colômbia, e também ficou fora;

-  a torcida do Grêmio, "triste" pela derrota para o Universidad Católica do Chile, mas "satisfeita" com a derrota do Internacional diante do Peñarol do Uruguai; e 

-  a torcida do Internacional, também "triste,  pela derrota para o Peñarol, mas "contente" por causa da derrota do Grêmio.

Há, nesse contexto, uma situação que a Lógica denomina "Contradição"!

Antes de explicar a "contradição", um pouco de Lógica:

"A lógica (do grego clássico λογική logos, que significa palavra, pensamento, ideia, argumento, relato, razão lógica ou princípio lógico), é uma ciência de índole matemática e fortemente ligada à Filosofia. Já que o pensamento é a manifestação do conhecimento, e que o conhecimento busca a verdade, é preciso estabelecer algumas regras para que essa meta possa ser atingida. Assim, a lógica é o ramo da filosofia que cuida das regras do bem pensar, ou do pensar correto, sendo, portanto, um instrumento do pensar. "

E a Contradição? 

Diz-se que há contradição quando se afirma e se nega simultaneamente algo sobre a mesma coisa. O princípio da contradição informa que duas proposições contraditórias não podem ser ambas falsas ou ambas verdadeiras ao mesmo tempo. Existe relação de simetria, não podem ter o mesmo valor de verdade. Dessa forma, ocorre uma contradição quando uma afirmação é falsa e a outra é verdadeira.

Se, "somos brasileiros, com muito orgulho, com muito amor!", não podemos estar felizes com a eliminação de quatro clubes do futebol brasileiro num mesmo dia?

É por isso que sou Bahia, mas torço para todos os demais clubes brasileiros, quando estes não jogam contra o Bahia, especialmente contra clubes do exterior.  Por essa razão, em algum momento, posso estar torcendo pelo Flamengo, Corinthians, Santos, Fluminense, Vitória, ou outro clube qualquer que esteja representando o Brasil numa competição!

Não é admissível, por exemplo, que bahianos torçam por clubes de outros estados em detrimento daqueles que são da Bahia!

Esse meu modo de torcer segue as premissas de ser bahiano, brasileiro, e tem  LÓGICA ARGUMENTATIVA!

ULTRAPASSAGEM PELA DIREITA

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) proibe ultrapassagem pela direita (art. 199).  Há situações em que é permitido passar pela direita, mas isso não é o que se observa nas avenidas e ruas de Ilhéus. Estão ocorrendo ultrapassagens mesmo!

Ontem, nas proximidades da Praça Cairu, um motocilista foi colhido por um automóvel.  Segundo informações de um transeunte que presenciou a ocorrência, o motociclista estava fazendo uma ultrapassagem pela direita.  

Foto Ilustrativa

O acidente parece ter sido grave, uma vez que uma ambulância do SAMU estava prestando socorro à vítima.

Em face desse tipo de infração ter se tornado corriqueira em nossa cidade, cabem as perguntas:

O que tem sido ensinado aos motocilistas de Ilhéus pelas auto-escolas que os habilitam?

Quando os motociclistas e ciclistas que trafegam em Ilhéus vão entender que os motoristas não estão obrigados a olhar pelo retrovisor do lado direito para dobrar nessa mesma direção, quando já se encontram na faixa da direita?

Quando os motoristas e ciclistas de Ilhéus vão saber que ultrapassar pela direita (salvo em situações específicas) é infração média, sujeita a multa e perda de pontos na CNH?

Ora, se o CTB proibe a ultrapassagem pela direita, nenhum motorista espera que algum veículo esteja transitando à sua direita com o objetivo de fazer ultrapassagem!

Como disse antes, existem as exceções.  Vou citar apenas dois casos:

1)  veículo que vai à frente sinaliza indicando que vai dobrar à esquerda.  Nesse caso, havendo espaço, a ultrapassagem pode ser realizada.  Aliás, não é ultrapassagem, é passagem.

2) Numa via expressa (free way), onde os veículos trafegam por faixas, o da esquerda está demasiadamente lento, e quem segue pela faixa da direita está com mais velocidade.  Não haverá mudança de faixa, portanto, não caracteriza ultrapassagem, mas, passagem.  Ainda assim, nesse caso, o motorista que segue mais lentamente está errado, pois deveria estar trafegando pela direita, junto à faixa exclusiva para coletivos (se houver), e o que trafega mais rapidamente, numa das faixas à esquerda.

Transcrevo trecho do CTB:

"Art. 161. Constitui infração de trânsito a inobservância de qualquer preceito deste Código, da legislação complementar ou das resoluções do CONTRAN, sendo o infrator sujeito às penalidades e medidas administrativas indicadas em cada artigo, além das punições previstas no Capítulo XIX.

Art. 197. Deixar de deslocar, com antecedência, o veículo para a faixa mais à esquerda ou mais à direita, dentro da respectiva mão de direção, quando for manobrar para um desses lados:

Infração - média;

Penalidade - multa.

Art. 198. Deixar de dar passagem pela esquerda, quando solicitado:

Infração - média;

Penalidade - multa.

Art. 199. Ultrapassar pela direita, salvo quando o veículo da frente estiver colocado na faixa apropriada e der sinal de que vai entrar à esquerda:

Infração - média;

Penalidade - multa.

Art. 200. Ultrapassar pela direita veículo de transporte coletivo ou de escolares, parado para embarque ou desembarque de passageiros, salvo quando houver refúgio de segurança para o pedestre:

Infração - gravíssima;

Penalidade - multa."

PEPÊ E O SURF

Pepê também era surfista.

PEPÊ - O MENINO DO RIO

Em postagens anteriores, escrevi um pouco a respeito da minha fixação pela Barra da Tijuca (Rio).  Minhas primeiras incursões pela Barra ocorreram no final dos anos 60 e duraram mais de 30, quando deixei o Rio, em 99. 

Naquela época, a Barra ainda não era o mega-bairro de hoje.  O Pepê (Pedro Paulo Guise Carneiro Lopes) era um ilustre desconhecido, embora já se aventurasse nas manobras do surf nas praias da Barra e do Arpoador.

Pepê aos 14 anos, durante campeonato 

        mirim de surf em Ubatuba SP

Pepê era o típico carioca que sabia curtir muito bem tudo aquilo que o Rio oferece de  bom. 

    Pioneiro na tendência dos sanduíches naturais

Foi músico, surfista, cavaleiro (hipismo), piloto de vôo livre (asa delta) e micro-empresário.  Há uma célebre frase dita pelo Pepê em razão das impressões que tinha dos vôos livres que fazia sobre a Floresta da Tijuca, a Barra, a Joatinga, São Conrado, Arpoador e Copa: 

“Cada vez que eu vôo, dou graças a Deus por ser carioca”

No dia 4 de abril de 2011, fez 20 anos que o Pepê faleceu em um acidente no Japão, quando tentava o bi-campeonato mundial de vôo de Asa Delta.

Depois de sua morte, um trecho da Barra da Tijuca foi batizado com o seu nome:  a Praia do Pepê.  Local onde ficava (ainda fica) seu quiosque (cabana) de bebidas e sanduíches naturais  -  a Barraca do Pepê.  Depois da padronização dos quiosques da Barra, o do Pepê foi o único que permaneceu do jeito que era antes:  de madeira.

A Praia do Pepê, na Barra, é o lugar onde se pode encontrar o maior número de gente bonita por metro quadrado, no Rio.  É, também, onde se encontra o maior número de quadras de areia (volei, futvolei, etc) e esportistas de praia.

No vídeo abaixo, vamos relembrar o Pepê com seu estilo jovial e bem articulado de "Menino do Rio". São imagens do esportista  sobrevoando a Floresta da Tijuca e praias da orla carioca da Zona Oeste e Sul e dando uma entrevista.

Numa parte do vídeo pode-se ver o Pepê preparando-se para uma decolagem, na Rampa da Pedra Bonita (Parque Nacional da Tijuca).

UMA QUESTÃO EM "MÚLTIPLA ESCOLHA"

Agora que você já leu opiniões e artigos sobre os interesses da ONGs "Ambientalistas", está capacitado para descobrir o que realmente está por trás dos seus manifestos contrários ao Complexo Intermodal Porto Sul.

Portanto, tente responder a questão abaixo:

QUAIS OS VERDADEIROS OBJETIVOS DO MOVIMENTO AMBIENTALISTA CONTRA O COMPLEXO INTERMODAL PORTO SUL?

I - Proteger e conservar a biodiversidade, incluindo os recifes de corais existentes nas proximidades do empreendimento.

II - impedir que o Complexo Portuário se transforme no principal "ponto" da estratégica ferrovia Oeste-Leste e esta venha a se estender até Vilhena (RO), o que poderia viabilizar o projeto da ferrovia Transulamericana, ligando os Oceanos Atlântico e Pacífico (Puerto Bayóvar, no Peru).

III - Impedir o "desmatamento" de cerca de 80 hectares por causa da construção de um porto privado em Ilhéus.

IV - Impedir a construção da ferrovia Oeste-Leste, para bloquear este crucial vetor de interiorização do desenvolvimento brasileiro, mas também desencorajar qualquer pretensão para se concretizar uma futura ligação ferroviária interoceânica. 

"COLA"

Antes que você responda, vou dar algumas "colas":

- Você sabe o que representa uma ligação do Oceano Atlântico com o Pacífico, a maior massa marítima do Planeta? 

- Com essa ligação, você tem idéia do encurtamento das distâncias entre o Brasil e a Costa Oeste Norte-Americana e países do Oriente, como China e Japão? Tudo isso, sem precisar passar pelo gargalo chamado Canal do Panamá?

- Você já pensou nos benefícios que essa ligação oceânica propicia ao comércio exterior do Brasil?

- Será que isso interessa às grandes potências hegemônicas da economia mundial que financiam as ONGs?

Pronto! 

Agora, escolha a resposta certa aí embaixo:

A) Somente as afirmativas I e III estão certas.

B) Todas as afirmativas estão certas.

C) Todas as afirmativas estão erradas.

D) Somente as afirmativas II e IV estão certas.